Электроскутер Crosser CR-3 PRO 800W (графеновый акб 60V/24Ah) 2025 год

Электрический велосипед Кроссер CR-3 PRO, 800W 2025 года - Барабанные тормоза

Цвет  Красный

1. Простота и надежность конструкции + функциональность (багажники или второе седло для пассажира);

2) Очень удобна по посадке для всех возрастов (высокая посадка), отличная проходимость (благодаря 20-ти дюймовым мопедным колесам и амортизации передней вилки) и компактные размеры, даже меньше обычных велосипедов на 26 колесах;

3. незначительный вес и мотор-колесо позволяют покрывать приличное расстояние только на электротяге.

Двигатель на модели предлагается самый мощный из доступных ранее вариантов. Он развивает настоящие 600 Ватт. Причем вариант мотора для кроссера CR-3, можно было бы использовать еще более мощный, однако это не столько бы прибавило в скорости, сколько активнее стало бы «съедать» батарею. Поэтому такая версия – это принцип разумной достаточности.

Максимальная скорость заявленная производителем может достигать 40-45 км/ч, а максимально возможная дистанция пробега составит до 35-45 км в зависимости от погрузки и дорожных условий.

Колеса у Crosser CR-3 имеют размеры 2.50-20 переднее и 2.50-20 заднее.

То есть они одинаковы и формат взаимозаменяемости сохранен.

Шины имеют не гладкий, а развитый протектор и позволят уверенно передвигаться даже в условиях грунтовых дорог. А вот конструкция обода претерпела изменения.

Спицированный вариант заменен на более практичный и устойчивый к ударным нагрузкам вариант с профилированными опорными элементами. А сам обед имеет утолщенную двухслойную структуру в месте совмещения с покрышкой.

Общий вес колеса в сборе превышает вес обычного спицированного колеса всего на 200 грамм – это вообще ничего. А по крепости превосходит обычные спицы. Более того, такой обед можно править в случае удара, потому что и обед, и внутренние опоры изготовлены из стали.

В стандартную комплектацию входит:

- стальная передняя багажная корзина;

- ЖК панель приборов;

- фара гологенного света;

- указатели поворотов спереди и сзади;

- зеркала заднего вида;

Размерность и тип шин: 2.5 -20 передняя/задняя

Система тормозов: передний/задний (механический) барабанный; оба с приводом от рычагов на руле

В конструкции двигателя применена одна из новейших технологий, которая основана на использовании не неодимовых магнитов, а алюминий-никель-кобальтовых элементов из сплава AlNiCo.

Магниты этого типа обладают хорошей термостойкостью и механической прочностью. Отливка является наиболее широко используемым способом производства таких магнитов. Они используются в тормозных системах ABS в автомобилях, язычковых контактах, датчиках и медицинском оборудовании.

Сплав AlNiCo имеет ряд важных характеристик:

низкая коэрцитивная сила

высокий уровень остаточной индукции: магниты некоторых форм могут создавать мощные магнитные поля

максимальная рабочая температура до 450 °C

состоит из относительно дорогостоящего сырья: никеля и кобальта.

Если выразиться понятнее – наиболее важным и значимым плюсом магнитов AlNiCo является продолжительность их эффективности. Электромагнитная индукция сохраняется в течение нескольких лет без существенного снижения, а это обеспечивает электромотору длительную работоспособность в течение длительного срока эксплуатации.

Аккумуляторная батарея тяговая свинцово-гелевая, тип батареи AGM с общим номиналом 60V-20Ah (600 Вт*ч).

Массогабаритные характеристики

Длина, мм 1700

Ширина, мм 400

Высота, мм 1150

Снаряженная масса, кг 63

Параметры двигателя

Емкость аккумуляторной батареи Графеновые 60V-24Ah (батарейная модель состоит из пяти АКБ)

Запас хода на электротяге, км ≤50

Расчетное количество циклов заряда батареи ≤450

Характеристики

Max скорость при движении на электротяге, км/ч ≤50

Двигатель, тип Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока 600 Ватт. В конструкции двигателя применены алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo).

Дополнительное пассажирское место есть

Охранная сигнализация – есть

Питание для подзарядки - Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки добавляется в комплекте)

Расширенный стандартный пакет опций

Передняя вещевая корзина.

Светотехника задняя Габаритный фонарь, стоп-отражатель и указатели поворотов

Светотехника передняя

LED-фара

Тип батареи Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20A. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов.

Тип приборной панели

ЖК-панель приборов с индикацией степени заряда батареи, скорости, указателей поворота и индикаторами включенных элементов внешнего освещения

Тип привода

Интегрированные в заднее колесо электродвигатель мощностью 800 Ватт.

Задний тормозной механизм - Барабанный с ручным приводом с помощью рычага на руле.

Передние тормозные механизмы

Дисковые с ручным приводом с помощью рычага на руле

Телескопическая вилка с пружинами и амортизаторами.

Колесные диски Стальные профилированные ободья

Грузоподъемность, кг 180 (рекомендуемый вес груза для хранения запаса хода 110-120 кг)

Размер шин передние/задние 2.5-20/2.5-20; шины с камерой

Значение упаковочных размеров мототехники

Ширина, м 0,35

Высота, м. 0,80

Объем куб.м 0,40

Вес, кг 65

доступные цвета: красный, серый, темно-синий, черный, коричневый

ЖК панель приборов

фара и повороты

зеркало

блокировка колес в случае кражи

передняя багажная корзина

боковые грузовые подножки

передняя дополнительная LED фара

зарядное устройство

при производстве электромотора использовались магниты из алюминий-никель-кобальтовых элементов (сплав AlNiCo) – имеют хорошую термостойкость и механическую прочность, долговечность в эксплуатации.

Предоплата 500грн