Лонгборд Tempish FOX

Tempish FOX-N

Точно ж вражаюча модель лонгборду з великою кількістю позитивних особливостей і фішок. Перш за все він належить до збірки Urban. Його можна брати з собою будь-де, бо він є ідеальним для використання в міському середовищі. Він комфортенний у переносі і має низький вагу, а його назва говорить про високоякісний і красивий принти на дно. Ділянка його застосування це карвінг, а про другий ми розповімо нижче.

Наступна ж його особливість полягає в тому, що це борд для серф-скейінга, який імітує відчуття катання на хвилях. Основною відмінністю таких моделей від стандартних і звичайних є передня, м'яка і рухома підвіска, яка має більший кут повороту на відміну від задньої. Ця різниця саме імітує поведінку дошки для серфінгу. Через те, що плавці на дошці постійно врізаються у воду, ніс гуляє з боку в бік поворотними рухами. Так само робить і серф-скейт. За відчуттям, у стандартних бордів поворот йде навколо центру всієї конструкції, а у серфа даний центр розташований в хвості.

Такий борд підходить для тих, хто любить і займається серфінгом, але не має можливості частих виїздів до океану. Не кажучи вже про те, що хвилі можна просто не впіймати з за спокійної погоди. Під час такої дошки також виробляється м’язова пам’ять, завдяки якій можна познайомитися з серфінгом. Крім того, лонґборг підходить до тих, хто просто відчуває інтерес до такого виду катання.

Але це ще не все, адже скейт зроблений в стилі дроп-тру (Drop-through). Він має досить низьку посадку, а краї мають пологий конкейв. Він також оснащений характерними для такої споруди зрізами в області коліс, щоб запобігти закусожування їх на поворотах.

Просто кажучи, "Дроп Стру" - це сквозний монтаж підвісок через деку. Якщо ви ніколи не каталися на швидкісних спусках, тоді стабільна дека з "дроп-тру" підвіскою стане найкращим вибором. Райдер на такій дошці нижче, а його центр ваги ближче до землі, і тому йому буде легше контролювати рух і не піддаватися страху високої швидкості.

Гру було виконано з двох видів дерев’яних зв’язків. Наручні шари — це коричневий клен, а внутрішні шари — російський клен. В результаті дошка стає жорсткою і міцною, що робить її ідеальним кандидатом для плоских і швидких трас. Зернисте напилення додає комфорту, запобігаючи соскуванню ніг.

Амортизація підвіски досить тверда і ідеально підходить для рівних і швидких рухів. Колеса з дрібнозернистою пісковою текстурою мають гнучкість у 78А, що достатньо для доброго зчеплення з дорожнім покриттям. Завдяки такому оптимальному відмітці райдера не буде заносити на поворотах не за яких обставин. Зовнішні колеса прозорі і мають коричневі сердичники, що додає стилю.

Вони працюють на топових підшипниках класу точності ABEC 9, зроблені з вуглецевої сталі. Така сталь сама по собі міцна і знососта, а завдяки високопрезионній обробці компонентів, ці показники збільшуються в рази. Крім того, високоточна обробка дозволяє виключити опір тертя, а отже, відсутність вібрацій на високій швидкості.

При перелічених вище переваг, навіть не віриться, що борд є достатньо бюджетним за ціною, як для такого класу.

• Клас: Місто.
• Матеріал деки: російський клен;
• Довжина деки: 32,5" (82,6 см);
• Форма деки: Вільна;
• Фактура: Наждачний папір deluxe grip tape 80AB;
• Платформа, підкладка: Поліуретан;
• Підвіска: 50 градусів - 5,5" New Diamond truck;
• Колеса: Поліуретанові 63 х 48 мм, 78А;
• Амортизатори: Литой поліуретан PU 92A HR;
• Підшипники: ABEC 7 chrome steel 608RS;
• Максимальна вага користувача: 80 кілограмів.